<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن خفر السواحل الأمريكي، اليوم الاثنين، أن السفينة التي انقلبت وتم العثور عليها بعدما ضربها إعصار قرب جزيرة سايبان التابعة للولايات المتحدة، هي نفسها السفينة التي كانت مفقودة وعلى متنها ستة أشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر خفر السواحل أنه لا يزال يواصل عمليات البحث عن الستة أشخاص، مشيرا إلى أنه تم رصد السفينة المنقلبة لأول مرة أمس الأول السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أفاد خفر السواحل، في بيان صحفي، بأن طاقم طائرة من طراز "إتش سي-130 هيركوليز" تابعة لسرب الإنقاذ 31 التابع لسلاح الجو الأمريكي، أكد هوية السفينة على أنها سفينة الشحن "ماريانا" مساء أمس الأحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرضت سفينة الشحن الجاف "ماريانا"، المسجلة في الولايات المتحدة، والتي يبلغ طولها 145 قدما (44) مترا، لعطل في محركها الأربعاء الماضي، وذلك مع اقتراب إعصار قوي من جزيرة سايبان والجزر المجاورة مصحوبا برياح عاتية وأمطار غزيرة متواصلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعدما أبلغ الطاقم عن تعطل محرك السفينة الأيمن وحاجتها للمساعدة، حدد خفر السواحل جدولا زمنيا للتواصل مع السفينة لمدة ساعة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الاتصال انقطع، الخميس الماضي، حيث أقلعت طائرة من طراز "إتش سي-130" في صباح ذلك اليوم، للبحث عن السفينة، إلا أنها عادت إلى جوام بسبب شدة الرياح.</div></p>

خفر السواحل الأمريكي: 6 من طاقم السفينة "ماريانا" في عداد المفقودين

<p class='article-text'>في اكتشاف غير متوقع يعيد إلى الواجهة واحدة من أكثر الكوارث الفضائية مأساوية، أعلنت قناة History Channel العثور على جزء من حطام مكوك الفضاء تشالنجر أثناء مهمة استكشافية في مثلث برمودا، كانت تهدف في الأصل إلى البحث عن طائرات مفقودة منذ الحرب العالمية الثانية.</p><p class='article-text'>وجاء الاكتشاف خلال تصوير برنامج The Bermuda Triangle: Into Cursed Waters قبالة سواحل ولاية فلوريدا، حيث رصد فريق الغواصين قطعة كبيرة من الحطام مغطاة جزئيا بالرمال في قاع المحيط.</p><p class='article-text'>وبحسب المعاينات الأولية، تبيّن أن الجسم من صنع الإنسان، ومغطى ببلاطات مربعة يبلغ طول ضلعها نحو 20 سنتيمترا، ما أثار تساؤلات حول مصدره، خصوصا أن شكله لا يتطابق مع أي طائرة حربية، وفقا لموقع iflscience.</p><p class='article-text'>وبالنظر إلى موقع الاكتشاف القريب من منشآت إطلاق الصواريخ في فلوريدا، تواصلت القناة مع وكالة ناسا لتحليل القطعة، وسرعان ما أكدت الوكالة أن الحطام يعود إلى مكوك "تشالنجر"، الذي انفجر بعد 73 ثانية فقط من إطلاقه في 28 يناير 1986، في حادثة أودت بحياة جميع أفراد طاقمه السبعة.</p><p class='article-text'>وتُعد كارثة تشالنجر واحدة من أبرز الحوادث في تاريخ استكشاف الفضاء، حيث خلصت التحقيقات إلى أن سبب الانفجار يعود إلى فشل حلقتين مانعتين للتسرب (O-rings) في أحد معززات الصواريخ، ما أدى إلى تسرب الغازات واشتعالها.</p><p class='article-text'>وفي تعليق رسمي، قال مدير ناسا بيل نيلسون إن "هذه المأساة ستبقى محفورة في الذاكرة الجماعية"، مضيفا أن الاكتشاف الجديد "يوفر فرصة لتكريم إرث الرواد السبعة الذين فقدوا حياتهم، والتأكيد على أن السلامة ستظل أولوية قصوى في جميع مهام الوكالة".</p><p class='article-text'>وكانت مهمة الفريق في الأساس تركز على البحث عن طائرات "الرحلة 19" الشهيرة، وهي خمس طائرات تدريب تابعة للبحرية الأمريكية اختفت عام 1945 في حادثة غامضة عززت أسطورة مثلث برمودا، ففي 5 ديسمبر من ذلك العام، فقد الاتصال بالطائرات خلال تدريب فوق جزر البهاما، بعدما أبلغ قائد التشكيل، الملازم تشارلز كارول تايلور، عن تعطل البوصلات وفقدان الاتجاه.</p><p class='article-text'>ورغم محاولات توجيه الطيارين للعودة عبر التحليق غربا، لم تعد الطائرات أبدا، ويُعتقد أنها سقطت في المحيط، ومنذ ذلك الحين، ارتبطت حوادث اختفاء عديدة في المنطقة بما يُعرف بـ"لغز مثلث برمودا"، رغم أن الدراسات الحديثة تشير إلى عدم وجود معدلات اختفاء غير طبيعية مقارنة بمناطق بحرية أخرى.</p><p class='article-text'>يُذكر أن عمليات البحث والإنقاذ التي أُجريت عقب كارثة "تشالنجر" كانت الأكبر من نوعها، حيث تم انتشال 167 قطعة من الحطام بوزن إجمالي بلغ 118 طنا، إلا أن أجزاء أخرى لا تزال مفقودة حتى اليوم في أعماق المحيط.</p><p class='article-text'>ويعيد هذا الاكتشاف تسليط الضوء على التداخل غير المتوقع بين ألغاز التاريخ البحري وكوارث استكشاف الفضاء، مؤكدا أن قاع المحيط لا يزال يحتفظ بأسرار لم تُكشف بعد.</p>

لغز جديد يُربك العلماء.. اكتشاف صادم في مثلث برمودا

<p class='article-text'>أعلنت فرق الإنقاذ الإندونيسية اليوم الأحد أنها عثرت على حطام طائرة صغيرة غداة فقدان الاتصال بها في شرق البلاد، من دون ظهور أي أثر للركاب العشرة الذين كانوا على متنها.</p><p class='article-text'>وكانت السلطات الإندونيسية قد أعلنت بعد ظهر أمس السبت فقدان الاتصال بهذه الطائرة التابعة لشركة "إندونيسيا إير ترانسبورت"، والتي أقلعت من يوجياكارتا متجهة إلى ماكاسار.</p><p class='article-text'>وقال رئيس وكالة البحث والإنقاذ في ماكاسار محمد عارف أنور خلال مؤتمر صحافي إن الفرق حدّدت ما يبدو أنه "هيكل الطائرة، والجزء الخلفي، ونوافذها".</p><p class='article-text'>وأضاف أن وحدة إنقاذ تم إرسالها جوا أيضا في محاولة للعثور على الركاب.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة تقل ثلاثة موظفين من وزارة الشؤون البحرية والثروة السمكية في مهمة لمراقبة الموارد في المنطقة، إضافة إلى سبعة من أفراد الطاقم. ويشارك في عمليات البحث أكثر من ألف شخص.</p><p class='article-text'>وأوضح محمد عارف أنور أن الطائرة تحطمت على جبل بولوساراونغ داخل متنزه بانتمورونغ-بولوساراونغ الوطني، القريب من المدينة.</p><p class='article-text'>من جهته، قال بانغون ناووو، وهو مسؤول عسكري محلي، للصحافيين إن عمليات الإنقاذ تواجه صعوبات بسبب التضاريس الوعرة والضباب.</p><p class='article-text'>وتعتمد إندونيسيا، الأرخبيل الشاسع في جنوب شرق آسيا، بشكل كبير على النقل الجوي لربط آلاف من جزرها.</p><p class='article-text'>غير أن سجل البلاد ضعيف على صعيد سلامة الطيران، مع وقوع عدة حوادث قاتلة في السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'>ففي سبتمبر الماضي، تحطمت مروحية تقل ستة ركاب واثنين من أفراد الطاقم بعد وقت قصير من إقلاعها في مقاطعة كاليمانتان الجنوبية، ولم ينجُ أحد.</p><p class='article-text'>وبعد أقل من أسبوعين، قُتل أربعة أشخاص في حادث تحطم مروحية أخرى في منطقة إيلاجا النائية في مقاطعة بابوا.</p>

العثور على حطام طائرة مفقودة شرق إندونيسيا ولا أثر لركابها

<p class='article-text'>تجري السلطات الإندونيسية عملية بحث عن طائرة كانت تقل ثلاثة موظفين حكوميين وسبعة من أفراد الطاقم بعد فقدان الاتصال بها، بحسب ما أعلن مسؤولون السبت.</p><p class='article-text'>وأفاد عناصر الإنقاذ بأن الطائرة التابعة لشركة "إندونيسيا إير ترانسبورت" أقلعت من يوجياكارتا وكانت متجهة إلى مدينة ماكاسار في جزيرة سولاويسي.</p><p class='article-text'>وأوضح وزير الشؤون البحرية والثروة السمكية ساكتي واهيو ترينغغونو خلال مؤتمر صحافي أن ثلاثة موظفين في وزارته كانوا على متن الطائرة في مهمة لإجراء مراقبة جوية للموارد في المنطقة.</p><p class='article-text'>وذكرت شركة الطيران أن سبعة من أفراد الطاقم كانوا أيضا على متنها. وفُقد الاتصال بالطائرة بعيد الساعة 13,00 (06,00 ت غ).</p><p class='article-text'>وقال رئيس وكالة البحث والإنقاذ المحلية محمد عارف أنور لوكالة فرانس برس إن فرقا نُشرت في منطقة جبلية في مقاطعة ماروس المتاخمة لماكاسار قرب آخر موقع معروف للطائرة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن عمليات البحث براً وجواً تشارك فيها القوات الجوية والشرطة ومتطوعون.</p><p class='article-text'>بدوره، قال رئيس العمليات في وكالة البحث والإنقاذ في ماكاسار آندي سلطان، إن مروحية وطائرات مسيّرة تُستخدم للعثور على الطائرة.</p><p class='article-text'>وأعلنت شركة "إيه تي آر" الفرنسية المصنّعة للطائرة أنها أُبلغت بـ"حادث" يتعلق بإحدى طائراتها.</p><p class='article-text'>وقالت الشركة في بيان إن "خبراء إيه تي آر منخرطون بالكامل لدعم التحقيق الذي تقوده السلطات الإندونيسية والمشغّل".</p><p class='article-text'>وتعتمد إندونيسيا، الأرخبيل الشاسع في جنوب شرق آسيا، بشكل كبير على النقل الجوي لربط آلاف من جزرها.</p><p class='article-text'>غير أن سجل البلاد ضعيف على صعيد سلامة الطيران، مع وقوع عدة حوادث قاتلة في السنوات الأخيرة.<br></p>

إندونيسيا.. البحث عن طائرة مفقودة على متنها 10 أشخاص

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت المدعية العامة في باريس لور بيكو اليوم الأحد إن عملية السطو الجريئة التي جرت في وضح النهار على مجوهرات تاريخية بقيمة 102 مليون دولار من متحف اللوفر في باريس الشهر الماضي نفذها مجرمون صغار وليس محترفين من عالم الجريمة المنظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي صباح أحد أيام الأحد قبل أسبوعين، أوقف رجلان شاحنة بها مصعد لنقل الأثاث خارج متحف اللوفر وصعدا إلى الطابق الثاني وحطما إحدى النوافذ وفتحا خزائن العرض، ثم هربا على ظهر دراجات بخارية يقودها اثنان من شركائهما في عملية سرقة استمرت أقل من سبع دقائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول السلطات إنه يعتقد أن ثلاثة من الأربعة المشتبه بهم هم الآن رهن الاعتقال، وإن المجوهرات لا تزال مفقودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أنهم لا يبدون كرجال العصابات المحترفين على غرار فيلم أوشنز إليفين، بل كمجرمين صغار من الضواحي الشمالية الفقيرة في باريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت بيكو لإذاعة فرانس إنفو "هذه ليس جريمة يومية عادية... لكنها نوع من الجنوح الذي لا نربطه عموما بفئات متمرسة في الجريمة المنظمة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت بيكو "من الواضح أنهم من السكان المحليين. فجميعهم يعيشون بشكل أو بآخر في منطقة سين سان دوني"، في إشارة إلى منطقة فقيرة شمالي باريس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكهنت وسائل الإعلام الفرنسية بأن اللصوص من الهواة إذ أنهم أسقطوا أثمن المجوهرات، تاج الإمبراطورة أوجيني المصنوع من الذهب والزمرد والألماس، في أثناء هروبهم وتركوا الأدوات والأشياء الأخرى في مكان الجريمة، وفشلوا في إضرام النار في شاحنة الرافعة قبل أن يلوذوا بالفرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أسبوع من الواقعة، ألقت الشرطة القبض على رجلين يشتبه في أنهما اللذان اقتحما متحف اللوفر، وهما جزائري عمره 34 عاما يعيش في فرنسا منذ عام 2010 واعتقلته الشرطة أثناء محاولته ركوب طائرة متجهة إلى الجزائر، وشخص يبلغ من العمر 39 عاما يخضع بالفعل للمراقبة القضائية لارتكابه جرائم سرقة خطيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وألقي القبض على اثنين آخرين من المشتبه بهم، وهما رجل عمره 37 عاما وامرأة عمرها 38 عاما، في 29 أكتوبر  وجرى توجيه الاتهام إليهما أمس السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت بيكو إنه يُعتقد أن الرجل البالغ من العمر 37 عاما كان ضمن الأربعة الذين نفذوا السرقة، استنادا إلى الحمض النووي الذي عثر عليه في شاحنة النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وردا على سؤال حول ما إذا كانت السلطات تعتقد أن ثلاثة من اللصوص الأربعة هم الآن قيد الاعتقال، قالت بيكو إن "شخصا واحدا على الأقل لم يقبض عليه بعد". ولم تستبعد وجود شركاء آخرين. </div></p>

فرنسا: سرقة اللوفر نفذها مجرمون صغار

<p class='article-text'>في كل عصر، يثير اختفاء بعض الأشخاص جدلا وتساؤلات لا تنتهي، خصوصا حين تختفي أسرارهم دون أي أثر. عبر التاريخ، سجلت العديد من حالات الاختفاء التي تحولت إلى ألغاز غامضة لم تُحل بعد، بعضها أصبح أساطير يرويها الناس.</p><p class='article-text'>تعود أقدم الحالات المسجلة في أمريكا إلى عام 1587، حين حاول أكثر من مئة مستوطن إنجليزي الاستقرار على جزيرة روانوك قرب سواحل كارولاينا الشمالية. غادر حاكم المستعمرة جون وايت إلى إنجلترا لجلب الإمدادات، لكنه لم يتمكن من العودة إلا بعد ثلاث سنوات بسبب الحرب. عند عودته، كانت المستعمرة قد اختفت تماما، ولم يُعثر سوى على كلمة "Croatoan" محفورة على عمود خشبي. هل قُتل المستوطنون على يد قبيلة محلية تحمل الاسم نفسه؟ أم حاولوا العودة إلى الوطن بمفردهم؟ الغموض لا يزال قائما.</p><p class='article-text'>وفي حالة مشابهة، اختفى الطفل كايرون هورمان البالغ سبع سنوات من مدرسته في بورتلاند، أوريغون في الولايات المتحدة الأمريكية، عام 2010 بعد معرض علمي. أثارت القضية اهتماما إعلاميا واسعا بسبب أحداث غريبة، أبرزها فشل زوجة أبيه مرتين في اختبار كشف الكذب، وشكوك حول محاولتها للتخلص من زوجها، رغم مرور سنوات، لم يُعثر على كايرون، ولا تزال القضية لغزا محيرا، وفقا لموقع Espresso.</p><p class='article-text'>أما جيمي هوفا، زعيم اتحاد Teamsters الشهير في الولايات المتحدة، فقد اختفى بشكل غامض في 30 يوليو 1975، أثناء ذهابه للقاء مع شخصيات من عالم الجريمة المنظمة في ديترويت، ميشيغان. رغم محاولات البحث والتحقيقات المكثفة، لم يُعثر على جثته قط، وأُعلن رسميا عن وفاته في عام 1982. يُرجح أن اختفاءه كان نتيجة صراعاته مع المافيا الأمريكية، وأصبح اختفاؤه رمزا للغموض المرتبط بالجريمة المنظمة في الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>كذلك، اختفت الطفلة البريطانية مادلين مككان عام 2007 أثناء عطلة عائلتها في البرتغال، ما أثار تكهنات حول سبب تركها وأشقائها التوأم بمفردهم، وجرى الشك بالوالدين لفترة، لكن مادلين لا تزال مفقودة حتى اليوم.</p><p class='article-text'>أما في سماء الحروب، ففي 16 مارس 1962، اختفت طائرة تابعة لشركة Flying Tiger Line من طراز Lockheed L‑1049H Super Constellation، تحمل 107 أشخاص، بينهم 93 جنديا أمريكيا، أثناء رحلتها من جزيرة غوام باتجاه الفلبين. أُبلغ عن فقدان الاتصال بالطائرة بعد تحليقها فوق المحيط الهادئ، ورُصد ما بدا كـ «انفجار في الجو» من قبل ناقلة نفط مدنية، على الرغم من أكبر عملية بحث جوي وبحري حتى ذلك الوقت، لم يُعثر على أي حطام أو ركاب، السبب الدقيق للحادث لم يُعرف، لتظل الرحلة واحدة من أكبر الألغاز في تاريخ الطيران العسكري والمدني الأمريكي.</p><p class='article-text'>في 5 ديسمبر 1945، اختفت الرحلة 19، وهي مجموعة من خمس طائرات تدريب تابعة للبحرية الأمريكية من نوع Grumman TBM Avenger، خلال مهمة تدريبية فوق مثلث برمودا. انطلقت الطائرات من قاعدة فورت لودرديل الجوية في فلوريدا، وكان على متنها 14 طيارا، معظمهم مبتدئون.</p><p class='article-text'>أثناء الرحلة، فقد الطيارون اتجاههم بسبب ظروف جوية صعبة وأخطاء في الملاحة، مما أدى إلى انحرافهم عن مسارهم. آخر الاتصالات أشارت إلى نفاد الوقود واحتمالية الهبوط في البحر، ولكن لم يُعثر على أي من الطائرات أو الطاقم.</p><p class='article-text'>لاحقا، تحطمت طائرة إنقاذ أثناء محاولة البحث عنهم، ما زاد الحادث غموضا وأدى إلى ارتباطه بأسطورة مثلث برمودا. يظل حادث الرحلة 19 أحد أشهر حوادث الطيران البحري الغامضة في التاريخ.</p><p class='article-text'>وعلى متن السفن والطائرات، بقيت حوادث مثل اختفاء السفينة "ماري سيليست" عام 1872 التي عُثر عليها بلا طاقم، وحالة اختفاء الطيارة الشهيرة أميليا إيرهارت عام 1937 أثناء عبورها المحيط الهادئ، من أكثر الألغاز المحيرة.</p><p class='article-text'>حتى العصر الحديث، لم يسلم العالم من الغموض، كما حدث مع رحلة ماليزيا الجوية MH370 عام 2014، التي اختفت وعلى متنها 239 شخصا، ولم يُكشف السبب وراء اختفائها بالكامل، على الرغم من العثور على بعض الحطام في المحيط الهندي.</p><p class='article-text'>من مثلث برمودا إلى المحيط الهادئ، ومن حالات الأطفال المفقودين إلى اختفاء الطائرات، تظل هذه الحوادث شاهدة على أن الغموض قادر على تحدي البحث البشري، لتبقى بعض الألغاز من أكثر الأمور إثارة للرعب والفضول في التاريخ.</p>

من الطائرة الماليزية إلى الرحلة 19.. أغرب حالات الاختفاء في التاريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">اكتشف معهد وودز هول لعلوم المحيطات حطام الغواصة F-1 على عمق 1300 قدم تحت سطح  مياه المحيط  الهادئ، بعد أكثر من 100 عام على غرقها خلال مناورة تدريبية في 1917، والتي أودت بحياة 19 بحاراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعثر على حطام الغواصة USS F-1 (SS-20)، والتي تعد واحدة من أوائل الغواصات في تاريخ البحرية الأمريكية بحالة جيدة رغم مرور الزمن، ورصد الحطام على عمق يقارب 1300 قدم (نحو 400 متر) تحت المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>البدايات الأولى لعصر الغواصات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت البحرية الأمريكية تشغيل الغواصات في مطلع القرن العشرين، حين دخلت الغواصة USS Holland (SS-1) الخدمة عام 1900، لتفتح الباب أمام عصر جديد في الحرب البحرية. تبعتها سلسلة من الغواصات الصغيرة، من بينها الغواصة F-1 التي بُنيت عام 1911 ودخلت الخدمة رسميًا في عام 1912.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الغواصات من فئة F-Class تُعتبر في ذلك الوقت من أكثر الابتكارات تقدما، لكنها كانت أيضا تجريبية للغاية، ما جعلها عرضة للمخاطر والأعطال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حادث مأساوي في سان بيدرو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 17 ديسمبر 1917، وأثناء مناورات تدريبية قبالة سواحل سان بيدرو، ولاية كاليفورنيا، في المحيط الهادئ اصطدمت الغواصة F-1 بالغواصة F-3 (SS-22) بعد سوء تنسيق أثناء التدريب الليلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غرقت F-1 خلال عشر ثوانٍ فقط، لتصبح أول غواصة تفقدها البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى — والوحيدة التي لم تُفقد في معركة، بل في حادث تدريبي مأساوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين 24 بحّارا كانوا على متنها، نجا خمسة فقط، بينما لقي 19 فردًا حتفهم مع الغواصة التي ابتلعها البحر بسرعة مروّعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اكتشاف قديم.. وعودة بعد نصف قرن</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن موقع الحطام لغزا بالكامل. ففي أكتوبر 1975، كانت سفينة الأبحاث الأوقيانوغرافية USNS De Steiger (T-AGOR-12) تبحث عن طائرة مفقودة قبالة سواحل كاليفورنيا، لتكتشف بالصدفة حطام F-1.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن لعدم ارتباط الاكتشاف بمهمة السفينة، لم تُجرِ أي مسوحات تفصيلية آنذاك، ولم تُعلَن النتائج على نطاق واسع، لتبقى الغواصة طي النسيان لما يقارب خمسين عامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>التكنولوجيا تُعيد كتابة التاريخ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2025، استخدم باحثو معهد وودز هول لعلوم المحيطات (WHOI) بيانات المسح القديمة من عام 1975، مدعومة بتقنيات حديثة تشمل روبوتات غاطسة ذات تصوير رقمي وسونار متطور.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/13/4938125.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تحليل دقيق للبيانات، أكد الفريق أن الحطام يعود بالفعل للغواصة USS F-1. أظهرت الصور عالية الدقة بدن الغواصة مائلًا إلى اليمين، بحالة جيدة نسبيًا بعد أكثر من قرن في الأعماق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المفاجأة الكبرى كانت العثور على قاذفة طوربيد من طراز Grumman TBF Avenger قرب الغواصة، وهي طائرة تابعة للبحرية الأمريكية فُقدت عام 1950. هذا الاكتشاف المزدوج أتاح فرصة نادرة لدراسة تاريخين بحريين مختلفين في موقع واحد.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/13/4938126.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إرث من الصمت والحديد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن غرق الغواصة F-1 لم يكن أكبر كارثة بحرية في تاريخ الغواصات، إلا أنه شكّل نقطة تحوّل في تطوير معايير الأمان والتصميم داخل البحرية الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد اكتشافها اليوم بمثابة نافذة على بدايات الغواصات العسكرية، حين كانت التكنولوجيا في مهدها والمخاطر في كل غوصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول فريق WHOI إن هذا الاكتشاف ليس مجرد إنجاز علمي، بل أيضًا عمل تذكاري لطاقم الغواصة الذين قضوا في الخدمة. الصور التي التقطتها الروبوتات تُظهر الغواصة كما لو كانت ما تزال تبحر في صمت في أعماق المحيط، تروي حكاية شجاعة وابتكار ودرسًا في ثمن التقدم.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/13/4938127.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

سرّ في أعماق المحيط.. قصة غواصة أمريكية غرقت خلال 10 ثوانٍ

<p class='article-text'>خلص مجلس سلامة النقل الأمريكي، إلى أن «السبب المحتمل» للحادث الذي تعرضت له طائرة تابعة لشركة «آلاسكا إيرلاينز» في يناير 2024، وكاد يتسبب بكارثة جوية هو تقصير من جانب شركة «بوينغ» في توفير التدريب اللازم لموظفيها، و«خلل في الرقابة» من جانب هيئة الطيران المدني الفيدرالية.</p><p class='article-text'>وخلال جلسة استماع علنية عقدت الثلاثاء، واستمرت نحو ست ساعات، درس مجلس إدارة «مجلس سلامة النقل الأمريكي» نتائج التحقيق، الذي أجراه خبراؤه، ووافق في ختامها على مسودة التقرير النهائي، الذي يفترض أن ينشر قريباً.</p><p class='article-text'>وفي 5 يناير 2024، خلال مرحلة صعود طائرة «بوينغ 737 ماكس 9»، التي كانت تقوم بالرحلة رقم 1282 بين بورتلاند (أوريغون) وأونتاريو (كاليفورنيا)، انفصل باب الغلق - وهو غطاء يغلق مخرج الطوارئ الزائد عن الحاجة - تاركاً فجوة كبيرة في جسم الطائرة، ومسبباً بعض الإصابات الطفيفة في صفوف عدد من ركابها.</p><p class='article-text'>وفي تقرير أولي، كشف المجلس الوطني لسلامة النقل أن أربعة مسامير مخصصة لتثبيت هذا الجزء في جسم الطائرة كانت مفقودة. وأثبت التحقيق ما أكدته لاحقاً شركة «بوينغ» من أن هذه المسامير تمت إزالتها أثناء التجميع النهائي لجسم الطائرة في مصنع رينتون (شمال غرب) من قبل موظفين غير مصرح لهم بذلك، في عملية لم يتم توثيقها، وبالتالي لم يتم فحصها. ولمعالجة المشاكل أصدر المجلس عدداً من التوصيات لكل من شركة «بوينغ»، وهيئة إدارة الطيران الفيدرالية، والعديد من منظمات الطيران الأخرى. </p>

«بوينغ» وإدارة الطيران الفيدرالية مسؤولتان عن حادث طائرة «آلاسكا إيرلاينز»

<p class='article-text'>أكد مسؤولون عسكريون فلبينيون أن رجال إنقاذ عثروا على حطام طائرة مقاتلة مفقودة وجثتي طياريها في منطقة جبلية في مقاطعة جنوبية حيث تم نشرهما لمحاربة المتمردين الشيوعيين.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة من طراز إف 50 فقدت الاتصال أثناء المهمة القتالية مع طائرات أخرى تابعة للقوات الجوية بعد منتصف ليل الثلاثاء قبل أن تصل إلى منطقة مستهدفة في مقاطعة بوكيدنون الجنوبية.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون عسكريون إن الطائرات الأخرى تمكنت من العودة بسلام إلى قاعدة جوية في مقاطعة سيبو بوسط البلاد بعد تنفيذ هجمات.</p>

الفلبين.. العثور على حطام طائرة مقاتلة مفقودة وجثتي طيارين

<p class='article-text'>ذكرت إدارة السلامة العامة في ألاسكا أمس الخميس أن السلطات تجري عملية بحث عن طائرة ركاب تابعة لشركة بيرينغ إير على متنها عشرة أشخاص في أعقاب الإبلاغ عن فقدانها خلال رحلة من أونالاكليت إلى نوم بالولاية الأمريكية.</p><p class='article-text'>وأوضحت الإدارة على موقعها الإلكتروني أن الطائرة كانت تقل تسعة ركاب وقائدها، مشيرة إلى أن فرق البحث تعمل على تحديد آخر إحداثياتها المرصودة. وبحسب بيانات موقع تتبع الرحلات فلايت رادار 24 فإن بيرينغ إير شركة طيران محلية مقرها ألاسكا، وتشغل نحو 39 طائرة وهليكوبير.</p>

البحث عن طائرة ركاب مفقودة في ألاسكا الأمريكية

<p class='article-text'>أكد علماء من جامعة هارفارد أن النظام الغذائي النباتي والذي يضاف إليه الأسماك لا يقلل فقط من خطر الإصابة بأمراض القلب والسكري، ولكن يحمي الدماغ أيضًا من الخرف والسكتة الدماغية و هو ما يجعله في نظرهم من أكثر الأنظمة الغذائية الصحية.</p><p class='article-text'>وتنصح الدكتورة ألكسندرا رازارينوفا، خبيرة التغذية الروسية، بحسب وكالة "سبوتنيك"، الذين يتحولون إلى تناول الأسماك والمأكولات البحرية ويتخلون عن تناول اللحوم بضرورة أن يكون السمك على موائد الطعام 2-3 مرات في الأسبوع، فالجسم  يمتص البروتين السمكي أسرع مرتين من البروتين الحيواني- خلال 2-3 ساعات فقط.</p><p class='article-text'>وبالإضافة إلى البروتين، تعتبر الأسماك مصدراً مهماً لأحماض أوميغا-3 الدهنية غير المشبعة الضرورية للقلب والأوعية الدموية، وتحتوي على فيتامينات D و A و E و B التي تذوب في الدهون، والمعادن الأساسية مثل السيلينيوم والفوسفور والمغنيسيوم والصوديوم والبوتاسيوم".</p><p class='article-text'>وتضيف هو إن التخلي عن تناول اللحوم لن يؤدي إلى عواقب صحية سلبية، إذا كان النظام الغذائي متنوعاً ومتوازناً، يتضمن الأسماك والمأكولات البحرية ولحم الدواجن والبيض ومنتجات الحليب.</p><p class='article-text'>وبحسب الدكتور فرانك هو، أستاذ التغذية وعلم الأوبئة في كلية الصحة العامة بجامعة هارفارد: «من الناحية العملية، يعد الالتزام بنظام غذائي أسهل من اتباع نظام غذائي نباتي كامل».</p><p class='article-text'>والنظام الغذائي النباتي الذي يشمل أيضًا الأسماك والمأكولات البحرية له فوائد عديدة ويجعله بديلاً للحوم الحمراء واللحوم المصنعة والتي ارتبطت في السنوات الأخيرة بارتفاع معدلات الإصابة بأمراض القلب والسكري وبعض أنواع السرطان، فضلاً عن قصر العمر.</p><p class='article-text'>ويوضح الدكتور هو: "توفر الأسماك والمأكولات البحرية العناصر الغذائية التي قد تكون مفقودة أو يصعب الحصول عليها في نظام غذائي نباتي كامل، مثل فيتامين ب 12 والحديد والسيلينيوم والزنك".</p><p class='article-text'>وتعتبر الأسماك الزيتية مثل السلمون والسردين والرنجة والماكريل مصادر ممتازة لأحماض أوميجا 3 الدهنية حيث تحسن صحة القلب والأوعية الدموية وتوصي منظمة الصحة العالمية بتناول الأسماك مرتين على الأقل في الأسبوع.</p><p class='article-text'>وتشير نتائج أولية لبعض الدراسات إلى أن الجمع بين بروتين السمك ونظام غذائي غني بالخضروات قد يكون أحد المفاتيح ليس فقط لطول العمر، ولكن أيضًا لتحسين نوعية الحياة في سن الشيخوخة.</p><p class='article-text'>لكن على الرغم من الفوائد العديدة للنظام الغذائي الغني بالأسماك، إلا أن هناك أيضًا بعض النقاط السلبية التي يجب الإشارة إليها حيث تحتوي جميع الأسماك تقريبًا على آثار قليلة من ميثيل الزئبق، وهو مكون يمكن أن يلحق الضرر بالدماغ والجهاز العصبي بتركيزات عالية.</p><p class='article-text'><b>اقرأ أيضا</b></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/uk/23293">على خطى ترامب.. إيلون ماسك يطلق اسماً جديداً على القناة الإنجليزية</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/economy/business/companies/23099">رسالة مسربة لإيلون ماسك تكشف اعترافه لموظفيه بالفشل</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/us/22230">في حفل تنصيب ترامب.. تجمع تاريخي للثروات بحضور ماسك</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/lifestyle/culture/23137">جبل جليدي عملاق حجمه ضعف لندن الكبرى يتجه إلى الاصطدام بجورجيا الجنوبية</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/technology/science-technology/space/23119">بعد جرينلاند عين ترامب على المريخ.. هل سيصبح الكوكب الأحمر الولاية الأمريكية الـ 51؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/us/22468">كنز من النفط والغاز والمعادن النادرة.. لهذا يرغب ترامب في الاستحواذ على جرينلاند</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/22441">يقود أمريكا على خطاه ومات قبل 123 عاماً.. من هو الرئيس الملهم لترامب؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/us/22436">تقليد بدأه ريغان.. بايدن ترك رسالة لترامب في المكتب البيضاوي .. ما فحواها؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/technology/tech-radar/22003">عقبة قانونية تمنع أمريكا من شراء 50 % من تيك توك</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/21650">ناسا تكشف عن مشهد فريد لكوكب المشتري كما لم تره من قبل</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/technology/tech-radar/21623">بسعر 60 ألف دولار.. دراجة نارية تتحول إلى طائرة بضغطة زر</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/technology/tech-radar/21619">اكتشف أربع حيل سرية في زر القفل بهاتف آيفون</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/lifestyle/health/21618">الصابون والشامبو ومنتجات الأسنان الشائعة.. ما لا يخبرك به أحد</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/economy/talent/20722">كم تبلغ ثروة أغنى طاهٍ في العالم؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/20700">التقطتها ناسا.. "جزيرة الأشباح" تظهر ثم تختفي بشكل غامض</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/us/20693">مليونيرات لوس أنجلوس ينفقون أموالاً باهظة لإنقاذ قصورهم.. كم يدفعون؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/20369">أكثر الحفر رعبًا على وجه الأرض</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/news/world/us/20289">إيلون ماسك يعلن عن نجاح زراعة شريحة في مريض ثالث</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/economy/business/world-economy/20313">صفقة القرن.. كم تبلغ تكلفة شراء ترامب لجرينلاند؟</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/lifestyle/health/20070">6 علامات تظهر على الجلد لا تهملها أبداً</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/lifestyle/health/19449">السبب وراء العيون الزرقاء.. قبل 6 آلاف عام يكمن السر</a></p><p class='article-text'><a href="https://www.albayan.ae/lifestyle/health/19236">أفضل 10 فيتامينات ومعادن ضرورية لصحة الجسم</a></p>

ماذا سيحدث لجسمك إذا استبدلت اللحم بالسمك؟

<p class='article-text'>أكدت وزارة النقل الكورية الجنوبية في بيان اليوم السبت، أن هناك بيانات رئيسية مفقودة من الصندوقين الأسودين من طائرة بوينغ 737 -800 التي تحطمت في المهبط في مطار بكوريا الجنوبية.</p><p class='article-text'>وأضافت الوزارة أن بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة أوقفا التسجيل في آخر أربع دقائق قبل أن تصطدم الطائرة بهيكل في نهاية المهبط.</p><p class='article-text'>ووفقا لما نقلته وكالة بلومبرغ للأنباء عن البيان، يحاول فريق تحقيق مشترك مؤلفا من مسؤولين كوريين وأمريكيين تحديد السبب وراء توقف الأجهزة.</p><p class='article-text'>ومازالت السلطات تحاول التوصل للسبب وراء أكثر كارثة جوية فتكا، أودت بحياة 179 من أصل 181 كانوا على متنها.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة التابعة لشركة جيجو أير في طريقها إلى مطار موان الدولي في كوريا الجنوبية قادمة من بانكوك، تحاول الهبوط اضطراريا في 29 ديسمبر عندما انزلقت على بدنها الأسفل وانحرفت عن المدرج وانفجرت بعد اصطدامها بالهيكل.</p><p class='article-text'>ووقع الحادث بعد دقائق قليلة من تحذير برج المراقبة بالمطار الطيار من خطر هجمات الطيور.</p>

فقدان بيانات رئيسية من الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة في كوريا

<p>تشكو شركة «سبيريت إيروسيستمز»، المصنعة لبدن طائرة «بوينغ 737 ماكس»، من أنها «تحرق الكثير من الأموال»، بعد أن أدى تشديد ضوابط الجودة لدى عميلها الرئيس، شركة «بوينغ»، إلى تأخير عمليات التسليم.</p>
<p>وقالت الشركة إنها و«بوينغ» تقومان معاً بفحص مشترك لبدن الطائرات في مصنع «سبيريت»، بعد أن انفجرت لوحة باب على متن طائرة «737 ماكس»، تابعة لخطوط ألاسكا الجوية في يناير الفائت.</p>
<p>وتسبب هذا التغيير في تراكم أجزاء بدن الطائرات في المصنع الكائن بمدينة ويتشيتا في ولاية كانساس، ما أسفر عن إنفاق «سبيريت» 416 مليون دولار لإتمام عملياتها خلال الأشهر الثلاثة الأولى من 2024، مقابل 46 مليون دولار في الفترة نفسها العام الماضي. وازداد صافي خسائر الشركة إلى 617 مليون دولار في الربع الأول.</p>
<p>ووصف بات شاناهان، الرئيس التنفيذي لدى «سبيريت»، تكثيف عمليات التفتيش على مصنع ويتشيتا بأنه «أمر مهم»، من المتوقع أنه سيحسن الجودة و«يفيد نظام الإنتاج بأسره» بين «بوينغ» و«سبيريت» لكن التعديلات زادت أيضاً من الضغوط المالية والتشغيلية في «سبيريت»، ولفت شاناهان إلى أن «عملية التفتيش التي غيرتها بوينغ أوقفت في الواقع قدرتنا على تلقي المدفوعات لقاء أبدان الطائرات المكتملة».</p>
<p>وقالت الشركة إن قدرتها «على المواءمة بين تكاليف المصنع والاستجابة للتغيرات المفاجئة في معدلات الإنتاج سيكون لها تأثير أساسي على نتائج العمليات والتدفقات النقدية خلال 2024». وأضافت «سبيريت» إن مسؤوليها التنفيذيين «طوروا خططاً لمتابعة مختلف خيارات تحسين السيولة وفق الحاجة، وتوقعوا أن تكون كافية لتحسين احتياجات الشركة من السيولة بشكل كاف»، دون إعلان أية تفاصيل إضافية. وكان لدى «سبيريت» 352 مليور دولار نقداً بنهاية الربع الأول من العام الجاري، مقابل 824 مليون دولار قبل عام.</p>
<p>وتخضع «سبيريت»، شأنها شأن «بوينغ»، لتدقيق تنظيمي منذ حادثة شركة «ألاسكا». وتوصل تقرير مبدئي صادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن 4 براغي لتثبيت الباب على متن الطائرة كانت مفقودة، فيما وجد تدقيق أجرته إدارة الطيران الفيدرالية على «بوينغ» و«سبيريت»، «حالات متعددة»، فشلت فيها الشركتان في تلبية معايير التصنيع ومراقبة الجودة.</p>
<p>وانفصلت «سبيريت إيرو سيستمز»، التي كانت ذات يوم ذراعاً لـ «بوينغ»، عن الشركة الأم قبل عقدين. وتخوض «بوينغ» حالياً مفاوضات لإعادة الاستحواذ على «سبيريت»، في سعيها لبسط سيطرة أكبر على جودة عمليات التشغيل، لكن شاناهان رفض التعليق على الأمر، مكتفياً بقوله إن المحادثات مستمرة.</p>
<p>صرح بريان ويست، المدير المالي لدى «بوينغ» للمستثمرين الشهر الماضي، بأنه يجب على الشركة الاتفاق مع «سبيريت» أولاً على التسعير والتمويل، وكيفية التخارج من الأعمال التي تنجزها «سبيريت» لصالح آخرين، مثل «إيرباص» المنافسة.</p>
<p>وشكلت «إيرباص» مشكلات أيضاً لـ «سبيريت». وسجلت الموردة خسائر آجلة بإجمالي 449 مليون دولار بسبب الأجزاء التي تبنيها لصالح برنامجي «إيه 350» و«إيه 220» لحساب مجموعة الطيران الأوروبية «إيرباص». وواجهت الشركتان صعوبة طيلة عام في محاولة للتوصل إلى اتفاق بشأن التسعير. وذكر بوب ستالارد، المحلل لدى «فيرتيكال ريسيرش بارتنرز»: «كم من الصعب مشاهدة سبيريت وهي تعاني من سكرات الموت». وأضاف: «في نهاية المطاف، لا نتوقع أن تظل سبيريت شركة مدرجة لفترة أطول من ذلك».</p>
<p>من جانبها، رفضت «سبيريت» تقديم مؤشرات للسنة المالية 2024، لكنها توقعت بناء نحو 31 بدناً لطائرات «737 ماكس» شهرياً حتى نهاية العام. ويقل ذلك عن رقم الـ 38 طائرة الذي كانت «بوينغ» تستهدفه قبل انفجار الباب على متن رحلة «ألاسكا».</p>
<p>وترجح «سبيريت» تسجيل خسائر آجلة تتراوح قيمتها بين 50 و60 مليون دولار في الربع الثاني بسبب مصاعب عمليات البدن ومكونات الأجنحة التي تصنعها لصالح طائرات «787 دريملاينر» لشركة «بوينغ». وذكرت «سبيريت» أنها «تلقت إرشادات» تفيد بزيادة «بوينغ» معدلات إنتاجها للطائرة ذات البدن الواسع بوتيرة أبطأ. وتعتزم «سبيريت» حالياً تسليم 55 وحدة خلال العام، بدلاً من 80.</p>
<p>كانت إدارة الطيران الفيدرالية، أعلنت منذ أيام، أنها فتحت تحقيقاً ثانياً ضد «بوينج» هذا العام، بعدما اكتشفت الشركة تزوير موظفين لديها سجلات التفتيش على بعض طائرات «787».</p>

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

تزايد مشكلات «سبيريت إيروسيستمز» الموردة لبوينغ مع السيولة والمخزونات

target4594591607204826733.jpg

<p>كشف تقرير إخباري نُشر الجمعة وأثار ضجة في واشنطن عن تفشي ظاهرة سرقة مقتنيات غرفة المراسلين الصحافيين على متن طائرة الرئيس الأمريكي "اير فورس وان".</p>
<p>وذكر موقع بوليتيكو أنه "على مدى سنوات، قام العشرات من الصحافيين -- وغيرهم -- بحشو حقائبهم بهدوء قبل النزول من الطائرة بكل شيء، من الأكواب  إلى الكؤوس وأي شيء تقريبا يحمل شارة طائرة +اير فورس وان+".</p>
<p>لكن الشهر الماضي، أرسلت رابطة مراسلي البيت الأبيض رسالة بالبريد الإلكتروني إلى أعضائها تحمل تحذيرا صارما من أن احتفاظ الصحافيين بعناصر مفقودة من غرفة الصحافة كتذكارات لم يمر دون ملاحظة.</p>
<p>ويرافق الرئيس الأمريكي عندما يسافر 13 صحافيا يجلسون في مقصورة في الجزء الخلفي من طائرة البوينغ الرئاسية.</p>
<p>وتقوم وسائل الإعلام بدفع تكاليف سفر الصحافيين، ويشمل ذلك الوجبات والمشروبات التي تقدم لهم على متن الطائرة.</p>
<p>ويوزع طاقم الطائرة فقط أكياسا صغيرة من حبات شوكولاته "ام آند امز" تحمل الختم الرئاسي وتوقيع الرئيس الأمريكي. أما الأكواب وغيرها من الأواني التي تحمل شعار "اير فورس وان" فهي متاحة للشراء عبر الإنترنت.</p>
<p>لكن يبدو أن هذا ليس كافيا بالنسبة للعديد من المراسلين الذين يسافرون على متن الطائرة الرئاسية، فقد وصف تقرير بوليتيكو أصوات ارتطام الأطباق والأواني الزجاجية بعضها ببعض داخل حقائب الظهر الخاصة بالصحافيين أثناء نزولهم من الطائرة.</p>
<p>وفي إحدى الحالات استضاف مراسل سابق في البيت الأبيض لإحدى الصحف الكبرى حفل عشاء، حيث قدّم الطعام على مجموعة من الأطباق ذات الإطارات المذهبة التي تمت سرقتها من طائرة الرئاسة وتجميعها على مراحل، وفقا للتقرير.</p>
<p>واستجاب مراسل واحد على الأقل لتوبيخ رابطة المراسلين، حيث جرى ترتيب لقاء "سري" بينه وبين مسؤول إعلامي رسمي في حديقة مقابل البيت الابيض لإعادة وسادة مطرزة كان قد استولى عليها من حجرة المراسلين على متن "اير فورس وان".</p>
<p>وقالت بوليتيكو إن عملية التسليم تمت من يد إلى أخرى و"انتهى الأمر".</p>
<p> </p>

العالم

World

تفشي ظاهرة سرقة مقتنيات غرفة الصحافة على متن طائرة الرئيس الأمريكي

كشف تقرير إخباري نُشر الجمعة وأثار ضجة في واشنطن عن تفشي ظاهرة سرقة مقتنيات غرفة المراسلين الصحافيين على متن طائرة الرئيس الأمريكي "اير فورس وان".

<p>تواجه شركات الطيران «بوينغ» و«إيرباص» ضربة جديدة، حيث انفصل إطار مقدمة طائرة «بوينغ» تابعة لشركة «دلتا اير لاينز» الأمريكية قبل الإقلاع، حيث كانت الرحلة تحمل 184 راكباً و4 أفراد طاقم وطيارين. ونفى التقرير الأولي حدوث أي إصابات، يذكر أن الطائرة كانت تصطف في انتظار الإقلاع عندما انفصلت العجلة الأمامية وتدحرجت بعيداً.</p>
<p>من جهة أخرى، اضطرت شركة فيرجن أتلانتيك إلى إلغاء رحلة من مانشستر إلى نيويورك في اللحظة الأخيرة، بعد أن اكتشف أحد الركاب وجود براغٍ مفقودة على لوحة أحد أجنحة طائرة إيرباص (إيه 330) قبل الإقلاع مباشرة. ونبه الراكب طاقم الطائرة على الفور. </p>
<p>وأكد موظفو الشركة للراكب أنه لا توجد مشكلة تتعلق بالسلامة، لكن قلقه ازداد بسبب الحادث الأخير الذي فقدت فيه طائرة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية قابس بابها وطار جزء من جسمها في منتصف الرحلة. </p>
<p>وذكر ممثل شركة الطيران أنه تم إلغاء الرحلة «لتوفير الوقت لفحوصات الصيانة الهندسية الإضافية الاحترازية، والتي أتاحت لفريقنا أقصى وقت لإكمال عمليات الفحص الخاصة بهم»، من أجل سلامة العملاء والطاقم. وأكد كبير مهندسي الجناح في «إيرباص» نيل فيرث أن البراغي المفقودة لم تؤثر على السلامة الهيكلية للجناح أو قدرة التحميل. </p>

سياحة وسفر

Tourism

إلغاء رحلة طيران في اللحظة الأخيرة بعد اكتشاف راكب مسامير مفقودة على أحد أجنحة الطائرة

target4536342767316440533.jpg

<p>في ضربة جديدة لشركة بوينج.. انفصل إطار مقدمة طائرة تابعة لشركة دلتا اير لاينز الأمريكية قبل الإقلاع، حيث كانت الرحلة تحمل 184 راكباً و4 أفراد طاقم وطيارين.</p>
<p>وبحسب شبكة «سي إن بي سي» فقد نفى التقرير الأولى حدوث أي إصابات، يذكر أن الطائرة كانت تصطف في انتظار الإقلاع عندما انفصلت العجلة الأمامية وتدحرجت بعيداً.</p>

ضربة جديدة لـ«بوينغ» و«إيرباص».. انفصال إطار وبراغٍ مفقودة

<p><span dir="RTL">اضطرت شركة فيرجن أتلانتيك إلى إلغاء رحلة من مانشستر إلى نيويورك في اللحظة الأخيرة بعد أن اكتشف أحد الركاب وجود مسامير مفقودة على لوحة أحد أجنحة طائرة إيرباص (إيه 330) قبل الإقلاع مباشرة</span>.</p>
<p><span dir="RTL">ونبه الرجل طاقم الطائرة على الفور. وأشار إلى أن شريكته كانت قلقة عندما علمت بالأمر، مما دفعه إلى إبلاغ إحدى المضيفات كإجراء احترازي</span>.</p>
<p><span dir="RTL">وأكد موظفو شركة الطيران للراكب أنه لا توجد مشكلة تتعلق بالسلامة، لكن قلقه ازداد بسبب الحادث الأخير الذي فقدت فيه طائرة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية قابس بابها وطار جزء من جسمها في منتصف الرحلة</span>.</p>
<p><span dir="RTL">وذكر ممثل شركة الطيران أنه تم إلغاء الرحلة «لتوفير الوقت لفحوصات الصيانة الهندسية الإضافية الاحترازية، والتي أتاحت لفريقنا أقصى وقت لإكمال عمليات الفحص الخاصة بهم»، من أجل سلامة العملاء والطاقم</span>.</p>
<p><span dir="RTL">وأكد كبير مهندسي الجناح في إيرباص نيل فيرث أن المسامير المفقودة لم تؤثر على السلامة الهيكلية للجناح أو قدرة التحميل</span>.</p>
<p><span dir="RTL">وعلى الرغم من الاضطراب، وصل الرجل وشريكته في النهاية إلى مدينة نيويورك على متن رحلة أخرى. وتسلط هذه الواقعة، التي حدثت يوم 15 يناير، الضوء على أهمية تدابير السلامة الصارمة في صناعة الطيران، حتى بالنسبة للأمور التي تبدو بسيطة</span>.</p>

اضطرت شركة فيرجن أتلانتيك إلى إلغاء رحلة من مانشستر إلى نيويورك في اللحظة الأخيرة بعد أن اكتشف أحد الركاب وجود مسامير مفقودة على لوحة أحد أجنحة طائرة إيرباص (إيه 330) قبل الإقلاع مباشرة.

<p>ألغيت رحلة طيران متجهة إلى نيويورك قبل لحظات من إقلاعها الأسبوع الماضي عندما اكتشف أحد الركاب براغٍ عدة مفقودة من جناح الطائرة، وفق «سكاي نيوز عربية».</p>
<p>وكان المسافر البريطاني فيل هاردي (41 عاماً) على متن الرحلة في مطار مانشستر بالمملكة المتحدة عندما لاحظ فقدان البراغي وقرر تنبيه طاقم الطائرة.</p>
<p>وقال مندوب شركة الطيران «فيرجن أتلانتيك» إنه تم استدعاء المهندسين على الفور لإجراء فحوص الصيانة على طائرة إيرباص A330 قبل إقلاعها المقرر إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك. وأضاف: «الرحلة انتهت بإلغاء الرحلة لتوفير الوقت لإجراء فحوص الصيانة الهندسية الإضافية الاحترازية، ما أتاح لفريقنا الحد الأقصى من الوقت لاستكمال التفتيش».</p>
<p>وقال هاردي إن موظفي شركة الطيران طمأنوه مراراً وتكراراً بعدم وجود مشكلة تتعلق بالسلامة في الجناح، ولكن مخاوفه زادت نظراً للمحنة الأخيرة التي فقدت فيها طائرة تابعة لشركة «ألاسكا إيرلاينز» سدادة بابها وتطاير جزء من جسم الطائرة في منتصف الرحلة.</p>
<p>وأضاف المهندس نيل فيرث إن اللوحة المتضررة كانت عبارة عن هيكل ثانوي يستخدم لتحسين الديناميكا الهوائية للطائرة.</p>

منوعات

Varieties

مسافر يكتشف خلو جناح طائرة من البراغي قبل أن تقلع بقليل

target1762367107623228486.jpg

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">أعلنت وزارة الدفاع الهندية، اليوم، أنها عثرت على حطام يرجَّح أن يكون لطائرة نقل تابعة لسلاح الجو فُقدت فوق خليج البنغال منذ نحو ثماني سنوات وعلى متنها 29 شخصاً.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وكانت الطائرة الروسية الصنع طراز أنتونوف إيه إن-32 تقل عسكريين وستة من أفراد الطاقم خلال رحلة روتينية إلى جزر أندمان ونيكوبار النائية في يوليو 2016.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وكان آخر اتصال للطائرة ببرج المراقبة بعد 15 دقيقة على إقلاعها من قاعدة جوية قرب مدينة تشيناي جنوبي البلاد.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ولم تتمكن فرق البحث والإنقاذ آنذاك من العثور على أي أثر للطائرة بعد اختفائها.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقالت وزارة الدفاع إن مسيّرة لأعماق البحار كانت تقوم بمسح قاع المحيط في خليج البنغال عثرت على حطام طائرة على عمق 3400 متر على بعد نحو 310 كيلومترات جنوب تشيناي.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتبيّن أن الصور مطابقة لطائرة من طراز إيه إن-32، مضيفةً أن ما اكتُشف في موقع التحطم المحتمل، في غياب أي سجل لفقدان طائرة أخرى في نفس المكان، يشير إلى حطام يُحتمل أن يكون لطائرة سلاح الجو الهندي التي تحطمت من طراز إيه إن-32.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وهذه الطائرات قادرة على التحليق لمدة تصل إلى أربع ساعات دون التزود بالوقود، وهي طائرة النقل الرئيسة للقوات الجوية الهندية.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">لكن سلاح الجو الهندي، الذي يعتمد بشكل كبير على المعدات الروسية الصنع، يعاني من سجل ضعيف في مجال السلامة.</p>

العثور على حطام طائرة هندية مفقودة منذ 2016

أعلنت وزارة الدفاع الهندية، اليوم، أنها عثرت على حطام يرجَّح أن يكون لطائرة نقل تابعة لسلاح الجو فُقدت فوق خليج البنغال منذ نحو ثماني سنوات وعلى متنها 29 شخصاً.

<p>رصدت طائرات كندية أصواتا تحت الماء خلال عمليات البحث عن غواصة مفقودة منذ الأحد وعلى متنها خمسة أشخاص قرب حطام سفينة تايتانيك في المحيط الأطلسي على ما أعلن خفر السواحل الأمريكيون الأربعاء.</p>
<p>وأورد خفر السواحل في حسابهم على تويتر أن "طائرة بي-3 كندية رصدت أصواتا تحت الماء في منطقة البحث. ونتيجة لذلك، تم نقل عمليات آلية موجهة عن بعد لمحاولة تقصي مصدر الأصوات".</p>
<p>وأضاف المصدر نفسه أن هذه العمليات "أعطت نتائج سلبية لكنها متواصلة".</p>
<p>وذكرت مجلة "رولينغ ستون" أن طائرة "بي-3 كندية تشارك في عمليات البحث رصدت أصوات طرقات في هذا القطاع كل ثلاثين دقيقة وبعد أربع ساعات، نشر جهاز سونار إضافي وكانت الطرقات لا تزال تُسمع".</p>
<p>وذكرت محطة سي إن إن التلفزيونية نقلا عن وثيقة داخلية للحكومة الأمريكية أنه إلى جانب هذه الطرقات "رصدت مؤشرات صوتية إضافية ستساعد في توجيه الوسائل على السطح مع الاحتفاظ بالأمل بالعثور على ناجين".</p>
<p>وتنفذ عملية بحث واسعة أملا بإنقاذ أمريكي وفرنسي وبريطاني وباكستانيين اثنين على متن غواصة سياحية في رحلة لتفقد حطام سفينة تايتانيك على عمق أربعة آلاف متر في شمال المحيط الأطلسي. وتشارك في العملية القوات المسلحة الأمريكية بمؤازرة كندا وفرنسا.</p>
<p>وأكد خفر السواحل الأمريكيون ظهر الثلاثاء بالتوقيت المحلي خلال مؤتمر صحافي في بوسطن في شمال شرق الولايات المتحدة ان "الأكسجين المتبقي يكفي لحوالي أربعين ساعة" في الغواصة الصغيرة وأن عمليات البحث "معقدة للغاية" و"لم تعط أي نتيجة" منذ مباشرتها الأحد.</p>
<p>والغواصة "تايتن" مصممة لإنزال خمسة أشخاص إلى أعماق المحيط ويبلغ طولها 6,5 أمتار. وباشرت نزولها الأحد إلى أعماق المحيط قبالة شاطئ الولايات المتحدة الشمالي الشرقي وفقد الاتصال بها بعد أقل من ساعتين على بدء الرحلة.</p>
<p>وبين الأشخاص الموجودين في الغواصة رجل الأعمال البريطاني الثري هاميش هاردينغ البالغ 58 عاما الذي أعلن عبر إنستغرام مشاركته في الرحلة الخارجة عن المألوف.</p>
<p>ويعتبر غرق سفينة "تيتانيك" الشهيرة العام 1912 من أكبر الكوارث البحرية في القرن العشرين.</p>
<p>وبين ركاب الغواصة أيضا الغواص الفرنسي والضابط السابق في البحرية الفرنسية بول-هنري نارجوليه البالغ 77 عاما والمتخصص بحطام تايتانيك، على ما أفادت عائلته.</p>
<p><strong>نشر طائرات</strong><br/>
وعلى متن الغواصة أيضا رجل الأعمال الباكستاني شاه زاده داود البالغ 48 عاما ونجله سليمان (19 عاما) بحسب هذه لعائلة الثرية.</p>
<p>وأكدت شركة "أوشنغيت اكسبدشنز" منظمة الرحلة والتي يشارك رئيسها الأمريكي ستوكتون راش فيها أيضا، أنها "تحشد كل الامكانات لإعادة الركاب بسلامة".</p>
<p>وأرسل خفر السواحل الأمريكيون وهم من ضمن القوات المسلحة، طائرتي "سي130" في البداية إلى منطقة عمليات البحث "على بعد حوالي 1450 كيلومترا شرق كايب كود" على ساحل الولايات المتحدة الشمالي الشرقي.</p>
<p>وأعلن البنتاغون أن طائرة ثالثة من الطراز نفسه وثلاث طائرات نقل من طراز سي-17 أرسلت أيضا مساء الثلاثاء.</p>
<p>وفي وقت مبكر الأربعاء، أعلن خفر السواحل الأمريكي عن وصول ثلاث سفن جديدة إلى الموقع.</p>
<p>ويعاون الأمريكيين في عمليات البحث، خفر السواحل الكنديون الذين أرسلوا سفينة على الأقل. أما فرنسا فأعلنت إرسال سفينة وروبوت بحث.</p>
<p>وسيتم أيضاً إرسال سفينة أبحاث فرنسية مع روبوتها القادر على الغوص إلى حطام تيتانيك، الذي يقع على عمق 4 آلاف متر تقريباً.</p>
<p><strong> شكوى </strong><br/>
وتمنى الرئيس الأمريكي جو بايدن أن يواصل خفر السواحل عمليات البحث مع إمكان إشراك البحرية إن اقتضى الأمر ذلك، على ما قال الناطق باسم مجلس الأمن القومي في البيت الأبيض جون كيربي.</p>
<p>وفيما تكثف الجهود لرصد لغواصة، ظهرت شكوى رفعت العام 2018 واطلعت عليها وكالة فرانس برس جاء فيها أن مديرا سابقا في الشركة المنظمة للرحلة ديفيد لوكريدج صُرف من عمله لأنه شكك بسلامة الغواصة.</p>
<p>وقال المدير السابق للعمليات البحرية في الشركة إن كوة الرؤية في مقدم الغواصة صممت لتحمل الضغط على عمق 1300 متر وليس أربعة آلاف متر.</p>
<p>وروى كاتب السيناريو الأمريكي مايك ريس منتج مسلسل "ذي سمبسنز" الشهير لمحطة "بي بي سي" أنه شارك في ثلاث رحلات مع "أوشنغيت اكسبدشينز" من بينها واحدة في 2022 في الغواصة نفسها.</p>
<p>وأوضح أن الرحلة تثير الاضطراب بعض الشيء "لأننا نفقد في كل الحالات تقريبا الاتصال ونكون عرضة للعوامل الطبيعية".</p>
<p>وأوضح أن الجميع على دراية بالمخاطر "فيجب توقيع وثيقة بخوض الرحلة على مسؤوليتهم الخاصة وكلمة الموت مذكورة ثلاث مرات في الصفحة الأولى. هذه ليست عطلة في حافلة، فقد تطرأ مشاكل كبيرة".</p>
<p>عثر على حطام سفينة "تيتانيك" في 1985 على بعد 650 كيلومترا من السواحل الكندية في المياه الدولية للمحيط الأطلسي.</p>
<p> </p>

نتائج البحث عن: طائرة مفقودة

خفر السواحل الأمريكي: 6 من طاقم السفينة "ماريانا" في عداد المفقودين

لغز جديد يُربك العلماء.. اكتشاف صادم في مثلث برمودا

العثور على حطام طائرة مفقودة شرق إندونيسيا ولا أثر لركابها

إندونيسيا.. البحث عن طائرة مفقودة على متنها 10 أشخاص

فرنسا: سرقة اللوفر نفذها مجرمون صغار

من الطائرة الماليزية إلى الرحلة 19.. أغرب حالات الاختفاء في التاريخ

سرّ في أعماق المحيط.. قصة غواصة أمريكية غرقت خلال 10 ثوانٍ

«بوينغ» وإدارة الطيران الفيدرالية مسؤولتان عن حادث طائرة «آلاسكا إيرلاينز»

الفلبين.. العثور على حطام طائرة مقاتلة مفقودة وجثتي طيارين

البحث عن طائرة ركاب مفقودة في ألاسكا الأمريكية

ماذا سيحدث لجسمك إذا استبدلت اللحم بالسمك؟

فقدان بيانات رئيسية من الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة في كوريا

تزايد مشكلات «سبيريت إيروسيستمز» الموردة لبوينغ مع السيولة والمخزونات

تفشي ظاهرة سرقة مقتنيات غرفة الصحافة على متن طائرة الرئيس الأمريكي

إلغاء رحلة طيران في اللحظة الأخيرة بعد اكتشاف راكب مسامير مفقودة على أحد أجنحة الطائرة

ضربة جديدة لـ«بوينغ» و«إيرباص».. انفصال إطار وبراغٍ مفقودة

إلغاء رحلة طيران في اللحظة الأخيرة بعد اكتشاف راكب مسامير مفقودة على أحد أجنحة الطائرة

مسافر يكتشف خلو جناح طائرة من البراغي قبل أن تقلع بقليل

العثور على حطام طائرة هندية مفقودة منذ 2016

تطورات الغواصة المفقودة.. طائرات تلتقط صوت ضوضاء تحت الماء